Поліетиленова поліетиленова антикорозійна стрічка (також відома як стрічка з холодним{1}} нанесенням або інтегрована анти- антикорозійна стрічка) — зовнішній антикорозійний матеріал трубопроводу, що складається з анти- корозійної стрічки, захисної стрічки, з’єднувальної стрічки та грунтовки. Основним матеріалом є поліетиленова плівка, а адгезивним шаром є в основному бутилкаучук, утворений за допомогою процесу ко-екструзії. Залежно від матеріалу виробу та анти-корозійної структури, його додатково поділяють на композитну анти-корозійну стрічку та поліетиленову-модифіковану асфальтову-антикорозійну стрічку. Володіє такими властивостями, як стійкість до впливу ґрунту та ультрафіолетового випромінювання, а також хороша стійкість до хімічної корозії. Один шар стрічки може відповідати звичайним або посиленим антикорозійним вимогам стандарту SY/T0414-2007. В основному використовується для зовнішньої антикорозійної обробки заглиблених сталевих трубопроводів у нафтовій, газовій, хімічній промисловості, міському водопостачанні та водовідведенні та газотранспортній промисловості.
Товщина продукту коливається від 0,7 до 1,4 мм, міцність на розрив більше або дорівнює 18 МПа і відносне подовження при розриві більше або дорівнює 150%. Він відповідає стандарту SY/T 0414-2017, а також відповідає вимогам американського стандарту AWWA C214. Вогнестійкість основного матеріалу можна покращити шляхом додавання композитних антипіренів. Конструкція вимагає обробки поверхні від іржі класу St3/Sa2, нанесення спеціальної ґрунтовки, обмотування клейкою стрічкою та заповнення після проходження випробування електричною іскрою. Оптимальна температура навколишнього середовища для будівництва становить від -5 градусів до +50 градусів. Будівництво на відкритому повітрі забороняється під час дощу, снігопаду, грози, туману, вологості понад 85%, а також у середовищі з сильними вітрами та піщаними бурями.
Зберігання вимагає прохолодного середовища 5-30 градусів. Термін придатності 12 місяців. Після заморожування його необхідно розморозити при температурі 20 градусів протягом 48 годин. Під час транспортування його необхідно захищати від прямих сонячних променів, дощу та роздавлювання/деформації.
